随心所动 悦无止境 BMW X1呼市热销

作为宝马家族的新成员，于2008年在巴黎车展亮相的X1于今年正式量产上市，并在国人期待的目光中正式登陆了中国。那么，这辆宝马X家族中最年轻同时也是个头最小的成员X1到底有什么值得期待的地方呢？我们的记者于6月26日前往了宝马呼市祺宝汽车4S店近距离约会了这款车，下面，就跟着记者镜头去认识下宝马X1吧。

兼具了高档轿车性能和越野车良好通过力的“SAV”是宝马X家族开创的全新设计理念，当然，包含了之前的X5,X3和X6，都是这个跨界概念的推广者，所以，造型上，X1自然也是延续了前卫和激进的设计感，车身前脸设计非常大胆和前卫，尺寸更大的双肾格栅使用在个头不大的X1身上显得十分夸张，来自新7系的鹰眼大灯简洁而动感，尤其是宽幅灯眉非常有感觉，使用宝马家族式的天使眼氙气大灯，并具有AFS大灯主动转向功能。运动化的前保险杠采用了黑塑料和银色镀铬的搭配也将跨界的风格表露无遗。
        宝马X1的车身，长、宽、高分别为4454mm,1798mm,1545mm,轴距为2760mm,这样的车身长度只比X3短了115mm,轴距减少了35mm,对于这样的尺寸，宝马方面肯定也是考虑到了X1的推出有可能会阻碍其家族其他大型SAV的销售。但是，同时正确意味着X1可能会搭载更强劲的引擎、变速器和4驱系统。

没有人在选择爱车的时候只去在乎外观的花俏，如果您认为BMW X1做的已经够好了，那么我们不妨再来体验一下它的内饰部分。个人认为BMW X1的内饰确实是完美的了，虽然媒体需要尽可能地客观公正，但是，X1却在BMW X车系中空间最小，功能和实用性却是最全面的。

X1内饰的整体布局并没有给人带来太大地惊喜，浅色内饰加桃木内饰的搭配，三幅方向盘和规矩的中控台设计与3系、X5都有很相似，让我们一眼就能看出这是一台宝马。不过，内饰中最吸引人的地方还是第二代i-drive系统以及与之配合的8.8英寸液晶屏。而在做工方面，X1仍然采用皮革加桃木装饰的组合。整体而言，内饰设计简单，清爽，实用，车内配置，除了第二代i-drive系统外，其还配备和X3一样的全景天窗，比较符合国人口味。

动力上，BMW X1搭载的是宝马经典的直列6缸3.0L自然吸气发动机，采用轻量化结构设计并由铝镁合金制成，实现了重量与动力之间的平衡。最大功率190Kw/6600rpm，峰值扭矩为310N·m/2600rpm，搭配这台引擎后，小巧的X1只需6.8秒即可从静止加速至时速100公里。底盘上，来自与3系同平台的X1天生就拥有一副好底子，前麦弗逊+后多连杆结构的悬挂提供了运动车型所需要快速响应和整体刚性。再加上Xidrive动态扭矩分配系统，四驱的X1是一个天生的运动健将。而且日后，后驱版sDrive18i的加入则会大大降低X1的门槛。

综上所述，BMW X1的上市，势必会和奥迪Q5，奔驰GLK等经凑豪华SUV展开较量，按照目前的价格，性价比不算太高，但是日后引进国产，BMW X1在价格上将会显示出很大的吸引力。如欲更详细了解BMW X1及BMW其他车型，请您莅临宝马呼市祺宝汽车4S店参观品鉴。
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(编辑 张宪海)